hvordan skal du passere en fiskerbåd?

1 aktier

de nye (og gamle) til sejlsport skal kende deres navigationsregler og være særlig opmærksomme på sikkerhedsaspekter af ikke kun deres eget fartøj, men også andre vandbrugere. Der er masser af regler vedrørende navigere forbi fiskerbåde, så hvad er det rigtige svar på spørgsmålet om, hvordan du skal passere en fiskerbåd?

US Coast Guard ‘ s regler om passerende fiskerbåde siger, at fartøjer skal styre til styrbord (højre) side. Det betyder, at begge både vil passere hinanden på deres havn (venstre) side. Når du passerer en fiskerbåd, skal du gøre det med minimum vågne og undgå fiskelinjer.

hvorfor passerer en fiskerbåd korrekt er vigtigt?

med flere og flere mennesker, der tager sejlsport hvert årti (ifølge nationale statistikker), er der flere både end nogensinde på vores have, floder og søer.

som bådejer skylder du dig selv, dine passagerer og andre bådejere at være ansvarlige, sikre og med lav risiko for ulykker. En del af dette ansvar er at vide, hvordan man undgår de mest almindelige fejl, der kan opstå på vandet.

statistik over Bådejerskab i USA

graf, der viser stigningen i registrerede fritidsbåde i USA mellem 1980 og 2017.

at vide, hvordan du skal passere en fiskerbåd, er en sådan regel, du bør kende og holde dig til.

hvorfor?

for hvis der ikke var nogen hård og hurtig regel for at passere andre skibe, kunne du ende med at kollidere med en anden båd, der fører til skade eller tab af liv i værste fald scenarier.

Forestil dig forvirringen på små vandveje, hvis alle simpelthen lavede deres egne regler om at passere, mens de gik sammen. Vi ville helt sikkert se mange flere ulykker og dødsfald på vandet, det er helt sikkert.

skal du altid passere en fiskerbåd på havnesiden?

på trods af at reglen er at passere på havnesiden, kan der være nogle tilfælde, hvor du ikke kan gøre det, og din egen sunde fornuft skal sparke ind.

lad os for eksempel sige, at fiskerbåden har kastet linjer ud mod kysten, og du kan ikke passere dem på havnesiden, du kan navigere den anden vej.

Navigationsregler angiver også, at du kan ændre den side, hvor du passerer en anden båd, hvis begge kaptajner har kommunikeret til hinanden og aftalt en alternativ rute.

enkelt sagt er dit job som bådens kaptajn at undgå kollision og fare. Hvis det kan undgås ved at passere på en anden side til port, så skal du gøre det.

du behøver ikke at holde sig til lovens bogstav, hvis det vil sætte dig eller andre i fare.

praktisk tip: vidste du, at navigationsregler på amerikanske farvande dikteres af føderale love, der håndhæves af den amerikanske kystvagt? De offentliggør Navigationsreglerne, som du kan købe eller læse online på deres hjemmeside på https://navcen.uscg.gov.

hvorfor fiskerbåde kan være vanskelige at passere

af deres natur vil fiskerbåde have linjer og net. Disse kan forårsage hindring for andre sejlere, og hvis de er fastgjort eller trukket, forårsager skade eller personskade.

du må ikke krydse disse linjer, medmindre du har fået alt klart af fiskerbåden ved hjælp af signaler.

med hensyn til hvilke signaler du kan bruge, hvis du på styrbordssiden skal bruge en eksplosion af dit horn til at passere. Hvis du passerer på havnesiden, er det to Blaster, så bekræftelsen at fortsætte i forbifarten korrekt.

under passeringsmanøvren skal du til enhver tid bevare koncentrationen og have en ordentlig udkig, så du kan se andre mulige forhindringer, der kan vises under passet. Hvis du ikke selv kan gøre dette ordentligt, skal du tildele en af dine passagerer som et kig ud for at være opmærksom på genstande som andre modkørende både, vandfarer eller svømmere.

Pass med en sikker hastighed under overholdelse af hastighedsgrænsen og pas på ikke at producere store vågner. Sikker hastighed er en, der lader dig reagere i tilfælde af andre mulige kollisioner eller situationer, der kan opstå, herunder:

  • farer og forhindringer.
  • din afstand fra land og anden bådtrafik.
  • bådens træk i forhold til dybden af vandet.
  • docken (når du vender tilbage til docken).
  • en person, der trækkes på et rør, vågebord osv.
  • vejr-og vandforholdene (f.eks. tåge, regn og hårdt vand).
  • tilstedeværelsen af baggrundslys om natten.
  • manøvredygtigheden af din båd.

hvad hvis du er i fiskerbåden?

jeg fisker et par gange om måneden fra min pontonbåd og har oplevet problemer før med andre pontonere, der ønsker at passere os uden at gå på kompromis med vores fiskelinjer og net.

fordi du er fiskerbåden i denne situation, er du i det, der kaldes den førende position. Det giver dig ret til at holde dig til din side af vandvejen.

men du har ikke lov til at fremskynde eller bremse. I stedet skal du holde en konstant hastighed, indtil den anden båd har passeret dig sikkert.

Vidste Du Det? Hvis du driver et kommercielt fiskerfartøj, skal du altid give ret til forankrede både, nedbrudte både, bugserbåde eller arbejdsbåde, der henter navigationsmarkører.

det sidste ord

hvis du ikke er opmærksom på, hvordan US Coast Guard-reglerne fungerer, sætter du dig selv i fare for en ulykke. Hvis du nogensinde glemmer, hvad reglerne er for at passere en fiskerbåd, kan du radio den anden kaptajn og diskutere en forbipasserende manøvre med dem, der fungerer for begge parter.

uanset hvad din oplevelse er, anbefaler jeg dog, at du regelmæssigt holder dig opdateret med navigationsregler, da de kan ændre sig fra tid til anden.

ligesom du ville gøre, når du kører bil, er det vigtigt at holde sig ajour med den seneste lovgivning om kørselsregler, herunder ændringer i vejmarkeringer og skiltning.

du kan læse en primer på sejlsport navigations farve markersand hvad de alle betyder andre steder på pontoonopedia hjemmeside.

hvis du planlægger at købe en pontonbåd til fiskeriformål, så finder du nogle af disse andre artikler meget nyttige med masser af råd og tip:

  • begynder ponton båd fiskeri tips
  • Tips om hvordan du layout og designe din ponton båd til fiskeri
  • de 21 bedste tilbehør og gadgets til ponton båd fiskeri
  • 5 af de bedste fiskestang indehavere du kan købe

hvis du kan lide og værdsætte noget af indholdet på Pontoonopedia, skal du gøre dele på sociale medier og i din foretrukne sejlsport forum.

1 aktier

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.